前往世紀汽車前輪定位行-新竹市北區規劃3條交通路線地圖
- 搭乘公車路線抵達世紀汽車前輪定位行-新竹市北區附近站牌
- 站牌：台貿四村站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
50 - 金牌客運 (起：香山區公所 ⇔ 訖：香山區公所)
51 - 金牌客運 (起：香山區公所 ⇔ 訖：香山區公所)
- 站牌：中和路站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
- 站牌：天公壇站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
50 - 金牌客運 (起：香山區公所 ⇔ 訖：香山區公所)
51 - 金牌客運 (起：香山區公所 ⇔ 訖：香山區公所)
- 站牌：三廠站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
23 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：玄奘大學)
- 站牌：警光一村站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
- 站牌：農會站
23 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：玄奘大學)
世博5號 - 新竹客運 (起：聖公宮 ⇔ 訖：世博台灣館)
綠線 - 豐榮客運 (起：經國路口 ⇔ 訖：香山轉運站)
- 站牌：太子宮站
11 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：瓦厝)
11甲 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：上寮)
- 站牌：監獄邊站
10 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：成德高中)
11 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：瓦厝)
11甲 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：上寮)
23 - 新竹客運 (起：總站 ⇔ 訖：玄奘大學)
- 站牌：南勢化工站
11 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：瓦厝)
11甲 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：上寮)
- 站牌：南勢站
11 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：瓦厝)
11甲 - 新竹客運 (起：火車站 ⇔ 訖：上寮)
- 搭乘台灣鐵路抵達新竹火車站轉乘其他交通工具
- 搭乘台灣高速鐵路抵達新竹高鐵站轉乘其他交通工具
全盛企業社負責人:鄭政浩在新竹市東區三民里中華路二段133號已有24年5個月成立於1995-02-28統一編號:66887057提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
新苗汽車商行負責人:孫勝福 在新竹市東區文華里田美街5號已有30年2個月成立於1989-09-25統一編號:47310316提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
盛豐鐵工廠負責人:陳振芳 在新竹市東區三民里民主路26號已有3年5個月成立於2016-12-28統一編號:46358950提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
正信汽車商行負責人:黃進發在新竹市東區仙水里光復路一段373號已有28年成立於1991-07-29統一編號:66865032提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
吉成汽車商行負責人:姜澤鴻在新竹市香山區大庄里大■路228巷33弄15號1樓已有21年4個月成立於1998-03-05統一編號:20133133提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
奇兵汽車商行負責人:張國欽在新竹市香山區內湖里內湖路56巷8號已有27年3個月成立於1992-10-05統一編號:78256371提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
李昌明自營計程車行負責人:李昌明 在新竹市香山區頂埔里中山路576巷26–2號已有39年4個月成立於1980-11-18統一編號:47218768提供公路汽車客運業|市區汽車客運業|計程車客運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
力韻汽車音響負責人:張政力在新竹市香山區牛埔里中華路四段358號1樓已有8年5個月成立於2011-12-26統一編號:19383766提供汽、機車零件配備零售業|公路汽車客運業|市區汽車客運業|汽車貨運業...等服務內容介紹完整工商資訊。
省胎、 唔直度軚尺| 2008-03-12 | 壹週刊| 蘋果日報
2008年3月12日 - 原因同樣是汽車的「 行路姿勢」 不正確， 就是因為車輪角度偏差， 而出現省胎、 難以直線行走等問題， 要根治問題， 便要重新四輪定位， 亦即是俗稱的「 度軚 .... 後四輪定位機就能透過四個感應器計算車輪的Caster 、 Camber 、 Toe ， 顯示出紅色的就是偏離可接受原裝角度， 此圖熒幕便顯示出尾輪Camber 同前輪Toe ...
行直線關軚尺事| 2006-06-14 | 壹週Plus | 蘋果日報
2006年6月14日 - 答： 「 其實任何牌子汽車行駛超過一段時間後（ 大約是15,000km ） ， 車架底擔的幾何角度都會因為長期震動而作出偏離， 偏離程度取決於車輛是否經常行走凹凸路面， 與車款品牌無關。 而由於四輪的角度有所改變， 架車會出現偏左偏右甚至搶軚的情況。 正常的解決方法應去輪胎鋪作四輪定位（ wheel alignment ...
省胎、 唔直度軚尺| 2008-03-12 | 壹週Plus | 蘋果日報
原因同樣是汽車的「 行路姿勢」 不正確， 就是因為車輪角度偏差， 而出現省胎、 難以直線行走等問題， 要根治問題， 便要重新四輪定位， 亦即是俗稱的「 度軚尺」 了。 ... 另外， 度軚尺時你亦可留意師傅點樣做， 正確程序是先調校四個輪胎的胎氣達一致， 跟着調校後輪Caster>Camber>Toe ， 之後再調校前輪Caster>Camber>Toe ， 如果 ...
認識四輪定位 - 財團法人車輛研究測試中心，提供車輛測試、檢測、驗證 ...
雖然老是說「四輪定位」，但以一般道路駕駛多數車輛來說，通常都只需要調校負責轉向的前輪，而前輪的調整又多數在調整前束角，其餘角度，正常使用下不太去調整它。適當定位，不僅提高愛車的操控力、舒適性，更能延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。由於汽車底盤是由許多機件並依一定的幾何關係組合而成的系統；除了底盤受到 ...
美國四輪定位學習之旅@ 小小輪胎行:: 痞客邦::
2014年11月12日 - 有句話是這樣說的. 複雜的事情簡單做,你就是專家,簡單的事情重複做,你就是行家,重複的事情用心做,你就是贏家,不過,如果一開始觀念就錯了呢??所以有一個職業叫做老師,老師存在的意義就是教給你正確的觀念以及資訊,出社會之後很難再遇到願意將無瑕的觀念與知識提供給你的老師,因為現實是殘酷的,在社會的 ...
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普利司通輪胎. BRIDGESTONE (日本). 普利司通日本品牌，是世界6 大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。獨家贊助F1 直到2010年止普利司通和鄧祿普很類似，屬於比較中性的，各方面性能都皆中等，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。
