前往台鋼科技產業社-臺中市南屯區規劃3條交通路線地圖
- 搭乘公車路線抵達台鋼科技產業社-臺中市南屯區附近站牌
- 站牌：五權西大墩路口站
159 - 中台灣客運 (起：高鐵臺中站 ⇔ 訖：臺中公園)
56 - 中台灣客運 (起：干城 ⇔ 訖：新烏日火車站)
75 - 中台灣客運 (起：臺中榮總 ⇔ 訖：一江橋)
- 站牌：田心仔(清真寺)站
26 - 桃園客運 (起：新民高中 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
30 - 中壢客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：干城站)
40 - 豐榮客運 (起：干城站 ⇔ 訖：中台新村)
- 站牌：東興大墩二街口站
127 - 豐榮客運 (起：豐樂雕塑公園 ⇔ 訖：臺中洲際棒球場)
356 - 捷順交通 (起：國安社區(宜寧中學) ⇔ 訖：大慶火車站)
70 - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
70A - 桃園客運 (起：第一廣場 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
70B - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
- 站牌：田心站
290 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
290繞 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
- 站牌：下田心仔站
26 - 桃園客運 (起：新民高中 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
30 - 中壢客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：干城站)
40 - 豐榮客運 (起：干城站 ⇔ 訖：中台新村)
- 站牌：下田心站
290 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
290繞 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
- 站牌：永春國小站
70 - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
70A - 桃園客運 (起：第一廣場 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
70B - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
- 站牌：文心大墩七街口站
157 - 桃園客運 (起：文心森林公園 ⇔ 訖：大甲區公所)
290 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
290繞 - 桃園客運 (起：干城站 ⇔ 訖：童綜合醫院(梧棲院區))
53 - 中台灣客運 (起：太原火車站 ⇔ 訖：省議會)
53區 - 中台灣客運 (起：文心市政路口 ⇔ 訖：省議會)
73 - 中台灣客運 (起：統聯轉運站 ⇔ 訖：文英兒童公園)
- 站牌：東興南屯路口站
127 - 豐榮客運 (起：豐樂雕塑公園 ⇔ 訖：臺中洲際棒球場)
356 - 捷順交通 (起：國安社區(宜寧中學) ⇔ 訖：大慶火車站)
70 - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
70A - 桃園客運 (起：第一廣場 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
70B - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
- 站牌：東興大墩五街口站
127 - 豐榮客運 (起：豐樂雕塑公園 ⇔ 訖：臺中洲際棒球場)
356 - 捷順交通 (起：國安社區(宜寧中學) ⇔ 訖：大慶火車站)
70 - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
70A - 桃園客運 (起：第一廣場 ⇔ 訖：嶺東科技大學)
70B - 桃園客運 (起：嶺東科技大學 ⇔ 訖：第一廣場)
- 搭乘台灣鐵路抵達大慶火車站轉乘其他交通工具
- 搭乘台灣高速鐵路抵達台中高鐵站轉乘其他交通工具
中鋼前技術副總陳玉松到台鋼集團當顧問| 財訊- 掌握趨勢投資未來| 最懂 ...
2017年10月2日 - 據了解，集團旗下的春雨，雖然是螺絲業的老牌公司，但因之前側重軌道產業發展，錯失不少機會。未來除將把重心放在產品升級外，還會把汽車產業當作重點發展區塊，陳玉松的角色顯得頗為重要。 中鴻鋼鐵前董事長、中鋼前技術副總陳玉松，10月1日正式加入台灣鋼鐵集團，成為該集團顧問負責集團策略規劃。
台塑越鋼明年產值衝450億| 產業綜合| 產經| 聯合新聞網
2017年6月2日 - 台塑越鋼一貫化生產模式達陣，台塑越鋼董事長陳源成昨（1）日表示，昨天一早生產出越南自產的第一塊扁鋼胚，立下新里程碑。越南每年鋼鐵消費量已經超過台灣，包括中鋼在內多家上市鋼廠看好越南市場潛力，台塑越鋼可望孕育新的群聚商機。
台鋼結盟陸廠傳疏遠中鋼| 產業綜合| 產經| 聯合新聞網
2017年8月21日 - 旗下擁有春雨、久陽等多家上市鋼廠的台灣鋼鐵集團，與大陸寶武鋼集團所屬的廣東韶鋼結合為戰略聯盟，春雨、久陽將擴大採用韶鋼盤元鋼料，市場傳出可能逐步與中鋼疏離，降低在台採購，兩岸鋼鐵工業競爭緩步質變。
台塑河靜鋼廠拚明年Q1點火| 產業焦點| 產業| 經濟日報
2017年4月5日 - 越南政府4日表示，環境部正在查核台塑河靜鋼廠環保工作進度和違規改善情況，越南政府將視查核結果，決定是否讓台塑首支高爐在明年第1季點火試產。
中鋼科技化大啖車用商機| 產業焦點| 產業| 經濟日報
2017年6月19日 - 中鋼鋼鐵材料科技化再躍進，與23家國際車廠合作，站穩全球汽車用鋼供應鏈，目前裕隆納智捷（Luxgen5）車體高達92.6%由中鋼供料，由於汽車用鋼技術門檻高、利潤好，商機上看700億元，更具節能減碳意義，為中鋼贏得全球競爭力的利器。
